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Als Catalina Klein vor Jahren Immobilienmaklerin war, die sich auf Schulen und Kirchen spezialisierte, nutzte ein Kunde Schiffscontainer, um schnell Klassenzimmer für eine wachsende Zahl von Schülern zu bauen.
„Damals dachte ich, wenn man Schiffscontainer in einem Klassenzimmer mit Kindern verwenden kann, kann man damit ein Haus bauen.Das war der Zeitpunkt, an dem diese Idee entstand“, sagte Klein.
Doch Klein sieht den Container als leere Leinwand für ein neues Zuhause.Das Konzept ging auf, nachdem sie einen Showroom mit einem Schlafzimmer gebaut hatte, um zu zeigen, was es war.
Klein ist der Gründer und CEO von Kubed Living.Das in Sierra Madre, Kalifornien, ansässige Unternehmen arbeitet mit Partnern und Herstellern zusammen, um Schiffscontainer in Wohnungen, Büros und Fitnessstudios zu verwandeln.
Klein, die einen Bachelor of Arts, einen MBA in Unternehmensstrategie und jahrelange Immobilienerfahrung hat, glaubt, dass ihr Unternehmen einen beträchtlichen Wohnungsmarkt hat.
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Sie sagte gegenüber FreightWaves, dass ihr aufgefallen sei, dass sich viele Arbeiter aus der Mittelschicht keine Wohnungen in der Nähe ihres Arbeitsplatzes leisten könnten und gezwungen seien, das Stadtzentrum zu verlassen, was ihren täglichen Arbeitsweg verlängert.Sie gründete das Unternehmen 2018 mit dem Ziel, bezahlbaren Wohnraum zu schaffen und Schiffscontainer aufzuwerten.
Kubed Living verwendet manchmal neue Container, wenn alte Container nicht verfügbar sind.Ein 40-Fuß-Würfel, ein neuer oder alter Container, der zum Aufrüsten geeignet ist, kann Sie im Dezember je nach Standort zwischen 6.000 und 8.000 US-Dollar kosten, sagt Klein.High Cubes sind 9'6″ groß, 1′ größer als Standard-Versandcontainer.
Die Pandemie hat die Gesamtnachfrage nach Schiffscontainerstrukturen erhöht, insbesondere nach Fitnessstudios und Containerhäusern in abgelegenen Gebieten wie ländlichen Gebieten und Wüsten.
Die Größe eines typischen 40-Fuß-Containers lässt wenig Spielraum, aber ihre Haltbarkeit und ihr industrielles Aussehen sprechen einige potenzielle Eigenheimkäufer an.
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Die Verwandlung eines Versandcontainers in ein Zuhause, ein Fitnessstudio oder ein Büro ist wie der Umbau eines beliebigen Gehäuses.Kubed Living entwirft Häuser und arbeitet mit Fabrikpartnern zusammen, um sie zu bauen, und Klein sagte, dass es einige wichtige Regeln in Bezug auf Struktur und Isolierung gibt.
„Der Trick beim Aufrüsten eines Schiffscontainers besteht darin, nicht die obere Schiene, die untere Schiene und die Eckpfosten zu berühren, da dies die Struktur wirklich beschädigen kann“, sagte Klein.Stattdessen weist sie darauf hin, „was Sie ändern können, ist die Seite.“
Das durchschnittliche 40-Fuß-Containerhaus hat laut Klein mindestens zwei 8-Fuß-Schiebetüren und zwei bis drei Fenster.
Wann immer Sie ein Fenster oder eine Tür erstellen, müssen diese mit Holz- oder Stahlnägeln verstärkt werden.Aufgrund der zunehmenden Häufigkeit von Waldbränden haben sich Kunden in Kalifornien für Stahlnägel entschieden, um den Holzverbrauch in ihren Häusern zu reduzieren.Etwa 80 Prozent der Kunden von Kubed Living leben in Kalifornien.
Als nächstes kommt die Isolation.Laut Klein verwendet Kubed Living sprühbaren Schaum, weil er zwar „umweltfreundlich“ ist, sich aber ausdehnt und Hohlräume in den Containerwänden ausfüllt.Wenn die Isolierung Lücken in diesen Hohlräumen hinterlässt, kann Kondenswasser ernsthafte Probleme verursachen.Sie sagt, Wollisolierung sei haltbarer als Sprühschaum, aber viel teurer.
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Klein wies darauf hin, dass Kalifornien einige der strengsten Energievorschriften des Landes mit ständig steigenden Standards hat.Das Erfüllen dieser Standards unterscheidet Kubed Living von Konkurrenten in anderen Staaten, da seine Häuser extrem energieeffizient sind.
Laut einer Lebenszyklusanalyse von Schiffscontainerhäusern aus dem Jahr 2016 der RMIT University in Melbourne, Australien, kann die thermische Leistung eines Gebäudes durch das lokale Klima beeinflusst werden.
Containerhäuser in Südkalifornien erfordern ein anderes Maß an Isolierung als Häuser, die in Bundesstaaten wie Minnesota oder Montana gebaut wurden, um dem Winter standzuhalten.Kubed Living hat seine Gebäudetechnik angepasst, um Kunden in allen Bundesstaaten zu bedienen.
Laut Klein wandelt Kubed Living alte Container um, die die Anforderungen des internationalen Kodierungsausschusses erfüllen, um sie sicher für die Behausung zu machen.
Kubed Living entwirft sieben luxuriöse Einfamilien-Ferienhäuser in Schiffscontainern für den Versand in das kalifornische Yucca Valley.Sie werden in einem Wüstengebiet namens Little Pipes Ranch leben, das sich ungefähr im Gebiet des Shuah Tree National Park befindet.
Kylie McCarthy, Gründerin und CEO von Marina Jean Capital, erklärt den Planungs- und Bauprozess des Unternehmens.Marina Jean Capital beauftragte Kubed Living mit der Gestaltung von luxuriösen Wohncontainern für die Little Pipes Ranch.
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„Sie müssen mit Ihrem Stapelplan aufgrund von Größen-, Form- und Modifikationsbeschränkungen bei der Verwendung von Versandbehältern kreativ werden“, sagte McCarthy.Aber es stellt sich eine einzigartige Designlösung heraus.
Jede Vermietung verwendet mehrere Container – 2 bis 3 für kleine und 5 bis 10 für große.
In den 1990er Jahren wurde das Interesse an der Wiederverwendung von Schiffscontainern deutlich, da sich Stahlcontainerdesigns in einer Vielzahl von Anwendungen als nützlich erwiesen.US-Häfen haben aufgrund eines Ungleichgewichts von Importen und Exporten zwischen einigen Ländern einen Überschuss an Containern, sodass gebrauchte Container wiederverwendet werden können.
Freight Farms begann mit der Wiederverwendung gebrauchter Schiffscontainer, um eine kontrollierte Umgebung für die vertikale Hydrokultur-Landwirtschaft zu schaffen.Die COVID-19-Pandemie im Jahr 2021, die gestiegene Nachfrage nach Schiffen und Containerknappheit haben jedoch dazu geführt, dass neue und gebrauchte Container teurer und schwer zu bekommen sind.
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Auf die Frage, wie schwierig es seit Beginn der Containerknappheit war, Container für den Haushalt zu finden, antwortete Klein: „Sehr schlecht.Die Preise sind gestiegen“.
Wenn der Hersteller Kubed Living Probleme hat, Container zu finden, teilt sie die Containerbestandsliste des Unternehmens.Sogar McCarthy, der nicht am Prozess des Kaufs von Schiffscontainern beteiligt ist, fügte hinzu: „Es ist jetzt schwieriger, sie zu bekommen als vor der Pandemie.“
Laut Klein erwägt Kubed Living andere Lösungen, wie z. B. modulares Design, da eine „fast Verdopplung“ des Preises von Seecontainern das Endergebnis und das, was das Unternehmen seinen Kunden zu geringeren Kosten anbieten kann, beeinflusst.
Sie begann, Schiffscontainer zu verwenden, um Arbeiter der Mittelklasse wie Lehrer, Polizisten und Feuerwehrleute unterzubringen, die sich keine Wohnungen in der Innenstadt leisten konnten, damit sie keine langen Strecken zurücklegen mussten.Steigende Kosten stellen diese Mission auf die Probe.
Klein sagte jedoch, dass die Containerhäuser des Unternehmens zwischen 50 % und 70 % des Preises eines typischen Hauses in der Gegend von Los Angeles kosten.
Sie schätzt, dass das durchschnittliche Haus ohne Berücksichtigung der Arbeit vor Ort bei 220 US-Dollar pro Quadratfuß oder etwa 220.000 US-Dollar für ein 1.000 Quadratfuß großes Haus beginnt.
Kubed Living Häuser sind in der Regel kompakter.Ein traditionelles Haus mit zwei Schlafzimmern und zwei Bädern kann 1.600 Quadratmeter groß sein.„Wir sagten: ‚Wir können dieses kleine Haus mit weniger als 1.000 Quadratfuß bauen', also hatten wir eine kleinere Grundfläche“, sagte Klein.
Einige modulare Gebäude und Tiny Houses ähneln eher Wohnmobilen, besonders wenn sie auf Rädern gebaut sind.Diese Strukturen haben mehrere unterschiedliche Bauvorschriften, die befolgt werden müssen.Kubed Living entwirft Containerhäuser, die den örtlichen Bauvorschriften entsprechen, einschließlich aller erforderlichen Standards.Das vereinfache das Genehmigungsverfahren „und beschleunigt den Bau“, sagte Klein.
Der Bau ist effizienter und schneller als bei herkömmlichen Häusern, da der Großteil des Baus im Werk durchgeführt wird, wodurch witterungsbedingte Verzögerungen vermieden werden.Außerdem entfällt der Transport von Werkzeugen und Materialien zu verschiedenen Fertigungsstandorten.
Die Werksarbeiten dauern durchschnittlich vier bis acht Wochen nach Abschluss der Konstruktion und Planung, weitere zwei bis vier Wochen, nachdem das Haus mit Bädern, Küchen und Einbauten vor Ort geliefert und installiert wurde.
„Es ist nicht so billig, wie Sie denken“, sagte McCarthy, denn die Villa ihrer Firma wird hochwertige Oberflächen haben.Sie wartet auf die endgültige Bewertung der sieben Wohnungen des Unternehmens.
Die Finanzierung einer neuen Art von Haus kann schwierig sein, und einige Kreditgeber und Bauinspektoren verstehen das Konzept der Umwandlung eines Schiffscontainers in ein Haus nicht.
„Die größte Hürde ist die Finanzierung“, sagte Klein.Die Kreditgeber können auf nichts zurückgreifen, da die Häuser werkseitig gebaut werden und nur wenige Materialien auf der Baustelle verbleiben, bevor der Bau abgeschlossen ist.Klein sagte voraus, dass sich Überbrückungskredite und andere Finanzierungsprogramme weiter verbreiten könnten, merkte jedoch an, dass dies vorerst ein „kleines Problem“ sei.
Vor drei Jahren scheiterte das Unternehmen an einer Bauinspektion, und Klein sagte, er „verstehe nicht, warum jemand in einem Schiffscontainer leben würde“, obwohl das Haus nach lokalen Standards gebaut wurde.Aber, sagt sie, „das Bauen wird immer einfacher und akzeptierter.“
McCarthy sagte, die Little Pipes Ranch habe keine Finanzierungsprobleme, da ihre Miethäuser als modulare Häuser klassifiziert würden.
„Wir versuchen, diese [Häuser] so nachhaltig wie möglich zu gestalten, daher gefällt mir die Idee, das zu nutzen, was bereits vorhanden ist“, sagte McCarthy.Aber die Häuser der Little Pipes Ranch können aus neuen oder gebrauchten Containern gebaut werden, je nachdem, was verfügbar ist.
McCarthy sagte, das Containerhaus Little Pipes Ranch werde mit einem Tesla-Solardach ausgestattet.Sie werden vollständig solarbetrieben sein und voraussichtlich emissionsfreie Häuser sein.Sie fügte hinzu, dass vor Ort Brunnen gebaut würden.
Da der größte Teil des Baus außerhalb des Geländes erfolgt, haben Containerhäuser eine geringere Umweltbelastung und sind weniger zerstörerisch, sagte McCarthy.Nach Abschluss der Werksarbeiten wird das Haus mit einem Kran eingehoben.
In einer australischen Studie aus dem Jahr 2016 heißt es: „Mit standardisierter und zuverlässiger Fabrikproduktion bieten Containerhäuser eine schnelle, umweltfreundliche und nachhaltige Bauweise.“eingehende Nachhaltigkeitsstudien zur Bewertung der Umweltauswirkungen des Lebenszyklus und der Kosten, die erforderlich sind, um Containerhäuser bewohnbar zu machen.“
Postzeit: 05. Dezember 2022